直升机停机坪目视助航灯光要怎样设置？

根据国际民航公约组织有关规范要求，直升机坪是必须要设置目视助航的直升机停机坪灯，这样能更好保障直升机的起降安全，那直升机停机坪目视助航灯光要怎样设置？【更多请访问深圳绿源灯光设备】

接地离地区边界灯：

接地和离地区边灯必须沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置，对于表面直升机场，其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时，应至少设置14个灯。该款直升机停机坪灯必须是发绿色光！

进近和起飞区灯：

供夜间使用的表面直升机场，必须设置终进近和起飞区灯。灯具须沿终进近和起飞区的边缘均匀设置，如该区为正方形或长方形，灯的间隔不得大于5m，每边应设置不少于4个灯（包括每个角上的灯）；如该区为其它形状（包括圆形），灯的间隔不得大于5m，应设置10个灯！

进近和起飞区灯应为恒定发白光的全向灯，但当进近和起飞区与接地和离地区几乎重合或该区的范围明显时，可不设该款直升机停机坪灯！

瞄准点灯：

为了让直升机更好地辨别瞄准点，供夜间使用的直升机场都需要设置瞄准点灯，而且瞄准点灯必须与瞄准点标志设在一起。瞄准点灯应采用全白色灯，至少应设置6个。当高出表面的灯会危及直升机运行时，必须采用嵌入式直升机停机坪灯。